Les tarifs dépendent de la masse maximale autorisée, de la classe d’émission Euro et du type de route.

(9) La variation des redevances d’infrastructure en fonction de la classe d’émissions EURO a contribué à l’utilisation de véhicules plus propres.

par quel véhicule : le tarif du péage dépend du poids (Masse Maximale Autorisée du Train) et de la classe d'émission EURO du véhicule.

Par conséquent, vous devez enregistrer votre OBU avec la classe de poids la plus haute et la classe d'émission la plus basse des camions que vous serez un jour amené à conduire avec cette plaque Z dans le futur.

Par conséquent, ils doivent enregistrer leur OBU avec la classe de poids la plus haute et la classe d’émission la plus basse des camions que vous serez un jour amené à conduire avec cette plaque Z dans le futur.

falsification des documents de bord nécessaires pour déterminer le poids total maximum autorisé et la norme d’émission Euro du véhicule (dans l’intention de frauder)

falsification des documents de bord nécessaires pour déterminer le poids total maximum autorisé et la norme d'émission EURO du véhicule (dans l'intention de frauder)

– falsification des documents de bord nécessaires pour déterminer le poids total maximum autorisé et la norme d’émission Euro du véhicule (dans l’intention de frauder)

Le tarif est déterminé sur base de quatre paramètres : le nombre de kilomètres parcourus, le type de route, la Masse Maximale Autorisée du Train (MMAT), la classe d’émission EURO,…

Il a déjà été établi que le tarif pourrait varier en fonction de la masse maximale autorisée (MMA) des camions, de la classe d’émission Euro et du type de voirie.