Ce système de transmission présente des premier et second trains d'engrenages épicycliques (14, 16).
Un élément rayonnant à géométrie épicyclique offre une conception d'antenne composée.
Un système d'entraînement épicyclique utilisant le rotor cyclique épitrochoïdal intégral à deux étages est également décrit.
Selon l'application, le train d'engrenage peut être du type épicyclique ou hypocyclique à excentrique.
L'entrée et la sortie sont raccordées par un système de transmission qui comprend un train d'engrenages épicyclique.
Le train planétaire est logé dans un boîtier (19) qui entoure ledit train planétaire.
Ainsi, le train d'engrenages épicycloïdaux n'est pas un train d'engrenages épicycloïdaux classique, et présente une meilleure efficacité que ce dernier.
Le module épicycloïdal comprend une première entrée épicycloïdale, reliée à l'arbre de sortie du module de marche avant-arrière, une seconde entrée épicycloïdale, reliée à un côté sortie de la branche de puissance secondaire, et une sortie épicycloïdale.
Un réducteur épicycloïdal possède un engrenage épicycloïdal à engrènement interne (100; 600) et un engrenage épicycloïdal planétaire (130; 630) s'engrenant avec le précédent.
L'invention concerne un système comprenant un agencement épicycloïdal.
La présente invention se rapporte à un système comprenant un aménagement épicycloïdal.
Un des trains d'engrenages épicycloïdaux de premier degré et second degré est un train d'engrenages épicycloïdaux à simple pignon, tandis que l'autre est un train d'engrenages épicycloïdaux à double pignon.
L'invention concerne un engrenage planétaire comprenant au moins deux éléments d'engrenage planétaires pouvant transmettre un couple par friction.
L'ensemble cinématique comporte un groupe (16) de quatre trains épicycles (ou épicycloïdaux) (17, 19, 21, 23), un ensemble surmultiplicateur (14) à train épicycle (15) et un ensemble inverseur (12) à train épicycle (13) à double satellites.
Un actionneur linéaire comporte un carter (1) de moteur de forme tubulaire, en acier inoxydable, qui est doté d'un embout (2), un moteur (4) et un engrenage épicycloïdal (6).
Le premier ensemble d'engrenages épicycloïdaux et le deuxième ensemble d'engrenages épicycloïdaux maintiennent un alignement d'engrènement relatif au cours d'une déformation induite par flexion du support.
Lorsque l'engrenage planétaire est en marche synchrone, un embrayage (12) est fermé pour bloquer l'engrenage planétaire (5).
Selon l'invention, le groupe motopropulseur comprend un autre train épicycloïdal (96) reliant le train épicycloïdal de moteur (26) à ladite voie de transmission de mouvement (120, 122).
Deux trains d'engrenages épicycloïdaux sont agencés dans une enveloppe (1).
Réducteur épicycloïdal et bras de manipulation comprenant un tel dispositif.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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