Des sondes détectent une température de régime moteur, telle que la température de l'huile moteur.
Le Capteur de Température d'Huile CVVT (OTS) qui mesure la température de l'huile moteur,
Dans un mode de réalisation, l'ordinateur moteur compare le signal de température de l'huile moteur à une valeur prédéterminée pour régler l'actionnement de la soupape.
Ce message apparaît lorsque la température de l'huile moteur est trop élevée.
Lorsque la température de l'huile moteur est plus basse, le régime moteur nécessaire pour activer la pompe à huile à deux étages sera plus bas.
Température de lhuile du moteur : …
La valeur de température prédéterminée de l'huile moteur et la valeur de température prédéterminée du fluide de régulation de température varient de préférence avec la température de l'air ambiant.
La trappe de refroidissement peut être positionnée automatiquement en fonction de paramètres quelconques, ou d'une combinaison quelconque de paramètres, du moteur tels que la température de refroidissement du moteur ou la température d'huile du moteur.
La température du moteur est trop élevée, ce qui signifie que la température de l'huile et la température de l'eau du moteur dépassent 90 degrés.
La température du moteur est trop élevée, ce qui signifie que la température de l'huile et la température de l'eau du moteur dépassent 90 degrés.
La température de l'huile du moteur au moment de l'essai doit être mesurée et enregistrée.
La température de lhuile du moteur au moment de lessai est mesurée et enregistrée.
La température de l'huile du moteur au moment de l'essai est mesurée et enregistrée.
La température de l'huile du moteur au moment de l'essai est mesurée et enregistrée.
L'invention est caractérisée en ce que, lors de la détermination, on tient compte de la température de l'air d'aspiration et de la température de l'huile du moteur.
Une conduite souple au démarrage à froid est préconisée, le temps que le moteur et l'huile moteur montent en température.
Une conduite souple au démarrage à froid est préconisée, le temps que le moteur et l’huile moteur montent en température.
La température de l'huile du moteur au moment de l'essai est mesurée et enregistrée.
Il donne aussi le choix entre la température de l’huile moteur, la tension de la batterie et le « RACETIMER ».
Un nouveau thermostat règle la température du liquide de refroidissement de sorte que la température optimale est plus vite atteinte et que les frictions dans le fonctionnement du moteur sont réduites plus rapidement.
L'écran fournit des informations relatives à la vitesse, aux tours moteur, au totalisateur, trip1 et trip2, à la température de l’huile moteur et à l'horloge.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод