Dans un mode de réalisation, le moteur à combustion interne (100) comprend un premier carter (102) de moteur et un second carter (104) de moteur accouplé de façon amovible au premier carter (102) de moteur.
Un moteur comprend un carter de moteur et un premier piston conçu pour aller et venir par rapport au carter du moteur.
Un premier ensemble piston est installé à l'intérieur du carter du moteur et il est conçu pour aller et venir par rapport au carter du moteur lorsque le moteur fonctionne.
Moteur à turbine à gaz possédant un carter de moteur s'étendant circonférentiellement autour d'un axe central de moteur ; et une section compresseur, une section chambre de combustion et une section turbine dans ledit carter de moteur.
L'ensemble d'introduction du lubrifiant se monte sur le carter du moteur avec interposition d'un joint isolant faiblement conducteur entre la base de la capsule et le carter.
L'invention porte sur un moteur à soupape rotative (1) comprenant un carter moteur (2) renfermant deux sections de carter (2, 4) et un double piston ainsi qu'un cylindre rotatif (4).
L'invention concerne également un carter (1 ) de turbomachine.
Les bords montent l'anneau de renforcement dans un carter réacteur.
L'invention concerne un moteur comprenant un carter de moteur présentant une ou plusieurs surfaces qui définissent un premier passage de liquide de refroidissement essentiellement tubulaire (par exemple un passage d'amenée de liquide de refroidissement).
Cet ensemble structure support transmet l'effort circonférentiel au carter moteur et isole l'effort radial du carter moteur, engendré par des variations de dilatation thermique des segments d'aube.
La section de bague centrale maintient la structure dans le carter du moteur.
Les bagues extérieures avant et arrière sont immobilisées axialement sur le carter moteur par une bague de retenue ajustée dans une rainure annulaire intérieure du carter moteur.
Le carter moteur comporte une partie centrale creuse dépourvue d'arbre.
L'invention concerne un moteur de turbine à engrenages qui comprend un premier rotor, un second rotor, un train d'engrenages et un carter de moteur.
Le premier carter (102) de moteur loge un vilebrequin (114) et un arbre à cames (150).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод