La Commande électronique de l’amortissement réagit spontanément à tout changement de la situation de conduite.
L'équipement standard comprend un système électronique de régulation de la rigidité des amortisseurs (Electronic Damper Control).
En option, la suspension de la nouvelle BMW M3 peut recevoir la commande électronique de l’amortissement (EDC).
La technologie Multi-Sense gère le châssis 4Control, système de contrôle électronique destiné à piloter les amortisseurs CVSAe.
La Commande électronique de l’amortissement réagit spontanément à tout changement de la situation de conduite.
Une unité de commande électronique est utilisée pour commander l'ouverture et la fermeture des valves dans le piston ainsi que les caractéristiques d'amortissement de l'amortisseur.
L'équipement standard comprend un système électronique de régulation de la rigidité des amortisseurs (Electronic Damper Control).
Elle divulgue également un procédé de fabrication de l’atténuateur et un haut-parleur de même qu’un dispositif électronique utilisant l’atténuateur.
La présente invention concerne un amortisseur magnétorhéologique utile dans le contrôle de la vibration structurelle comportant un corps d’amortisseur et une partie déplaçable par rapport au corps d’amortisseur.
Cette invention se rapporte à un amortisseur de vibrations (10) destiné à un câble de commande (40).
La sortie de réglage comprend une demande en pourcentage des valeurs de réglage d'amortissement.
En option, la suspension de la nouvelle BMW M3 peut recevoir la commande électronique de l’amortissement (EDC).
L'invention concerne un système d'amortissement destiné à un véhicule et comprenant un amortisseur à réglage hydraulique et un module de commande d'amortisseur.
La technologie Multi-Sense gère le châssis 4Control, système de contrôle électronique destiné à piloter les amortisseurs CVSAe.
La vanne de régulation de pression proportionnelle peut être incorporée dans un amortisseur d'un système de suspension de véhicule dans lequel le courant d'entrée est gouverné par une unité de commande électronique (56) du véhicule.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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