Dispositions supplémentaires spéciales pour les systèmes de freinage de service à transmission de commande électrique
Prescriptions supplémentaires spéciales pour les systèmes de freinage de service à transmission de commande électrique
Dispositions supplémentaires spéciales pour les systèmes de freinage de service à transmission de commande électrique
Prescriptions particulières supplémentaires applicables aux systèmes de freinage de service équipés dune transmission de commande électrique.
Les défaillances de la transmission de commande électrique ne doivent pas avoir pour effet d'actionner les freins contre la volonté du conducteur.
[3 essieux avec contrôle de transmission électrique (EBS)]
[3 essieux avec contrôle de transmission électrique (EBS)]
N3 [3 essieux avec contrôle de transmission électrique (EBS)]
Si l'équipement auxiliaire est alimenté en énergie par la transmission de commande électrique, les prescriptions suivantes doivent être satisfaites
Si l'équipement auxiliaire est alimenté en énergie par la transmission de commande électrique, les prescriptions suivantes doivent être satisfaites
En cas de défaillance électrique de la commande ou de rupture du câblage de la transmission de commande électrique en dehors de l'unité (des unités) de commande, à l'exclusion de la réserve d'énergie
Les défaillances de la transmission de commande électrique ne doivent pas avoir pour effet d'actionner les freins contre la volonté du conducteur.
Les remorques équipées dune conduite de commande pneumatique et dune transmission de commande électrique doivent être soumises à lessai alors quelles sont alimentées par lintermédiaire dun raccord ISO 7638:1997, à 5 ou 7 broches.
Si l'équipement auxiliaire est alimenté en énergie par la transmission de commande électrique, les prescriptions suivantes doivent être satisfaites:
Introduire une défaillance dans la transmission de commande électrique du système de freinage de la remorque qui empêche de maintenir au moins 30 % de lefficacité de freinage prescrite
Lorsque la cause est une rupture du câblage de la transmission de commande électrique du frein de stationnement, le signal davertissement jaune doit sallumer instantanément.
Toute action de compensation par la transmission de commande électrique dune défaillance ou dun défaut du système de freinage doit être indiquée au conducteur au moyen du signal davertissement jaune prescrit au paragraphe 5.2.1.29.1.2.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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