L'accouplement de commande comprend un accouplement de commande de longueur fixe et un autre qui est interchangeable.

Cet accouplement de transmission assoupli radialement est destiné à réduire les vibrations transmises à travers celui-ci dans certaines applications d'entraînement marines.

Le couplage de commande peut présenter une démultiplication.

Le couplage d'entraînement est configuré pour mettre en prise un organe entraîné, le couplage d'entraînement définissant un axe d'entraînement qui n'est pas coaxial avec l'axe de fraise.

Système d'accouplement moteur comprenant un axe accouplé de manière motrice à un composant d'accouplement à disque flexible (1) de manière à transmettre l'entraînement de cet axe.

Accouplement de commande (20, 120) à deux phases conçu pour être utilisé pour la transmission d'un couple de commande entre un élément moteur et un élément mené.

L'agencement produit un accouplement d'entraînement à sécurité positive apte à une transmission de couple élevée dans un entraînement à prise directe.

Le couplage d’entraînement est disposé pour s’emboîter dans une partie de l’arbre ou de chaque arbre d’entraînement.

La pièce d'accouplement d'entraînement (7) côté entraînement s'engrène ainsi dans la pièce d'accouplement entraînée (8) côté sortie, enfoncée ou creuse, de préférence cylindrique et la chemise d'entrefer (9) se situe entre les deux pièces d'accouplement.

Un couplage d'entraînement couple de manière menante le rotor de moteur à un élément de pompe rotatif, et le couplage d'entraînement, l'élément de pompe rotatif et le stator de moteur sont supportés de façon radiale sur un élément de support central.

L'élément de couplage d'entraînement (30) comprend un moyen d'entraînement qui lui permet d'être mis en rotation au moyen d'une corde (20).

Le système d'entraînement comprend un accouplement de transmission monté rotatif sur un arbre d'entrée au moyen d'une pluralité d'éléments de support.

Le dispositif d’entraînement comprend un corps comportant un couplage d’entraînement pour recevoir au moins un arbre d’entraînement d’une façon telle que l’arbre ou chaque arbre d’entraînement peut être entraîné par le dispositif d’entraînement.

L'invention est caractérisée en ce que l'accouplement comprend un corps de base (45) en forme de disque circulaire qui limite la zone de couplage de rotor et/ou la zone de couplage d'entraînement en direction axiale.

L'accouplement d'entraînement (26) comprend un élément d'entraînement rotatif allongé (36) qui définit un premier chemin d'entraînement longitudinal et est monté de façon à tourner autour d'un axe longitudinal (42).