Les logiciels autonomes AMI permettent d'anticiper et de réparer automatiquement les dégradations de performances et les défaillances avant qu'elles ne se produisent, et ce sans intervention manuelle.

Les solutions autonomes BMC AMI permettent d’anticiper et de réparer automatiquement les dégradations de performances et les défaillances avant qu’elles ne se produisent, et ce sans intervention manuelle.

Ce qui pouvait être chronophage et provoquer des interruptions de services.

Les pannes opérationnelles sont ensuite classifiées en pannes opérationnelles non planifiées et en pannes opérationnelles planifiées.

Les défaillances logicielles sont, de plus, classifiées en pannes non planifiées et en pannes opérationnelles.

les temps de réaction en cas dinterruption

Les logiciels autonomes AMI permettent d'anticiper et de réparer automatiquement les dégradations de performances et les défaillances avant qu'elles ne se produisent, et ce sans intervention manuelle.

Les solutions autonomes BMC AMI permettent d’anticiper et de réparer automatiquement les dégradations de performances et les défaillances avant qu’elles ne se produisent, et ce sans intervention manuelle.

temps moyen entre interruptions de service

Outre les pannes d'électricité prévues, des pannes imprévues peuvent également se produire.

Importants arrêts imprévus aux centrales nucléaires de BE

Pannes de courant : Hydro-Québec cherche la cause des pannes

En cas de pannes causées par des catastrophes naturelles ou tout autre événement perturbateur, les solutions sur site ne sont généralement pas bien équipées pour les gérer et le flux de travail de l’entreprise est touché.

Ces pannes plus importantes seront résolues en premier, puis viendront les pannes individuelles.

Ce système permet de réduire de façon importante les interruptions lorsque l'aéronef opère un virage.