Sur l'axe situé entre deux roues motrices (6, 7), un véhicule à moteur possède un engrenage différentiel comprenant un système de blocage du différentiel, utile pour bloquer les deux roues motrices l'une par rapport à l'autre.
Le blocage du différentiel arrière mécanique rattaché au PTV a un effet asymétrique.
En cas de perte de traction, vous pouvez alors enclencher rapidement et facilement le blocage du différentiel en appuyant sur le bouton de blocage du différentiel situé sur la console d’accoudoir CommandARM.
Le conducteur de la machine peut choisir d'effectuer la commande de traction par freinage des roues ou par blocage du différentiel ou les deux.
La transmission de la CL 75 est hydrostatique avec blocage du différentiel.
Toute commande de blocage du différentiel doit être conçue et disposée de telle sorte qu'elle permette le déblocage du différentiel lorsque la machine est en mouvement.
Tout organe de service de blocage du différentiel est conçu et disposé de telle sorte qu'il permette le déblocage du différentiel lorsque la machine est en mouvement.
Le modèle le plus élevé Forterra HD est équipé d'un blocage du différentiel taré à 100% et d'un système de gestion des fourrières.
Il faut progresser avec méticulosité pour ne pas s'embourber, utiliser correctement les 4 roues motrices ou le blocage du différentiel de vitesses.
Le blocage de différentiel améliore la motricité du véhicule.
Protection contre l'activation du blocage de différentiel (de série) : cette caractéristique de série permet à la machine d'empêcher que le conducteur n'enclenche le blocage de différentiel lorsque cela entraînerait un risque de dommage.
En cas de perte d'adhérence, le chauffeur peut rapidement et facilement engager le blocage de différentiel en appuyant sur le bouton correspondant de la console d'accoudoir CommandTouch.
En cas de perte d’adhérence, le conducteur peut rapidement et facilement enclencher le blocage de différentiel en appuyant sur le bouton de blocage de différentiel de la console d’accoudoir CommandARM.
L'invention concerne un différentiel (1) d'un véhicule automobile, avec un blocage de différentiel (2) présentant un embrayage multidisques et destiné à bloquer la compensation de vitesse de rotation entre les roues d'un essieu moteur.
Direction directe, verrouillage du différentiel et ESP® trois niveaux
Direction directe, verrouillage du différentiel et ESP® trois niveaux
L'invention concerne des moyens de commande servant à agir sur un verrouillage du différentiel d'un véhicule à moteur (100, 112).
Une commande peut être utilisée pour activer manuellement le verrouillage du différentiel.
Le corps de la commande de verrouillage du différentiel doit être construit et agencé de telle sorte que lors du déplacement de la machine a la possibilité de produire le déverrouillage du différentiel.
Electronic locking differential pour blocage électronique du différentiel
Blocage électronique du différentiel (EDS) et blocage transversal électronique
Dans les missions les plus difficiles, les blocages du troisième différentiel standard et du différentiel du pont arrière assurent la motricité du Daily 4x4.
L'intervention de freinage automatique du 4ETS peut correspondre à l'effet de trois blocages de différentiel : blocage inter-pont, de l’essieu arrière et blocage avant.
Si les roues du véhicule ne glissent pas, le verrou différentiel peut être totalement déconnecté.
Plaisir de conduite ciblé avec le différentiel autobloquant, la direction progressive et le DCC
Le blocage mécanique du différentiel arrière s'appuie sur une traction maximale.
Autobloquant M variable et DSC avec mode M Dynamic.
différentiel quand une roue patine et que l'autre est
La fonction XDS est une extension du blocage électronique du différentiel.
Autobloquant M variable et DSC avec mode M Dynamic.
Le différentiel arrière mécanique à glissement limité établit une traction maximale.
Un différentiel autobloquant classique ainsi qu'un différentiel de freinage automatique (ABD) étaient utilisés au niveau de l'essieu arrière.
L'ensemble verrou à différentiel électronique comporte un ressort de rappel qui se détache automatiquement du collet de commande depuis le boîtier de différentiel une fois que la bobine n'est plus excitée.
A Ne pas tenter un virage avec le verrouillage du
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод