Le corps principal de coque de blindage (10) est fait d’aluminium moulé sous pression.
L'aluminium moulé sous pression est équivalent au processus de moulage par injection plastique, peut créer n'importe quelle forme, la coquille de la lampe au-dessus de l'utilisation générale de l'aluminium moulé sous pression.
Ils sont divisés en deux catégories: l'aluminium étiré à base d'aluminium tel que l'AL6060 et l'aluminium moulé sous pression basé sur l'ADC12.
L'unité tuyau principal (20) est en aluminium moulé sous pression, et le cadre inférieur (21) ainsi que les supports (10) de bras arrière gauche et droit sont en aluminium forgé.
La présente invention concerne un corps de boîtier en aluminium moulé sous pression pouvant être soulevé et verrouillé rapidement via une broche de positionnement télescopique.
Ledit corps comprend un corps principal de boîtier en aluminium (1) et un mécanisme de verrouillage (2).
En 2008, Dodge Viper SRT10 V-10 de l'apport de deux pièces combine une variété de fonte d'aluminium avec patins inférieure lisse pour une meilleure circulation de l'air, boulonné à une fonte d'aluminium plénum supérieur.
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80 - 90W / MK, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium du véhicule est d'environ 180 - 190W / MK
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80 à 90 W / MK, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium est d'environ 180 à 90 W / MK.
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80-90W / M.K, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium de voiture est d'environ 180-190W / M.K.
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80-90W / M.K, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium de voiture est d'environ 180-190W / M.K.
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80 à 90 W / MK, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium est d'environ 180 à 90 W / MK.
La conductivité générale de l'aluminium moulé sous pression est d'environ 80 - 90W / MK, tandis que la conductivité thermique de l'aluminium du véhicule est d'environ 180 - 190W / MK
L'aluminium moulé sous pression est largement utilisé dans les automobiles, les lampadaires et l'industrie actuelle de la téléphonie mobile.
Relativement parlant, le coût de l'aluminium moulé sous pression est plus élevé, mais il convient d'analyser la situation spécifique.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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