Le portage d'un actif est le rendement de sa détention (si positif) ou son coût (si négatif) (voir aussi Coût de portage).
Cost of Carry (aussi "Interest" or "Premium"): Coût, souvent exprimé en dollars, ou bien Pips par jour, pour garder une position ouverte, ou coût de portage.
Le coût de portage est positif ou négatif si le coût de financement de l'actif est respectivement inférieur ou supérieur à l'intérêt reçu.
Cost of Carry (aussi "Interest" or "Premium"): Coût, souvent exprimé en dollars, ou bien Pips par jour, pour garder une position ouverte, ou coût de portage.
Cost of Carry (aussi "Interest" or "Premium"): Coût, souvent exprimé en dollars, ou bien Pips par jour, pour garder une position ouverte, ou coût de portage.
Le coût de ce portage et ces paiements représenteraient ainsi un coût d’acquisition d’environ 2$/baril.
Le coût de ce portage et ces paiements représenteraient ainsi un coût d'acquisition d'environ 2 dollars/baril.
Le coût de ce portage et ces paiements représenteraient ainsi un coût d'acquisition d'environ 2$/baril.
Coût de Carry : Coût associé à l’argent emprunté en vue de maintenir une position ouverte.
Coût de Carry : Coût associé à l’argent emprunté en vue de maintenir une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium (aussi "Swap" ou "Cost of Carry"): Coût, souvent libellé en dollars, ou pip par jour, pour garder une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium (aussi "Swap" ou "Cost of Carry"): Coût, souvent libellé en dollars, ou pip par jour, pour garder une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Premium - (Également «intérêt» ou «coût de transport»): le coût, souvent cité en dollars ou pips par jour, de tenir une position ouverte.
Qu’est-ce qu’un transport de charge Une charge comptable est le coût associé à un stockage physique produitou tenant un instrument financier sur une période de temps définie.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод