L'invention porte sur un procédé qui permet de construire des plateformes marines flottantes à partir de dalles de béton.

Un procédé permet de rendre étanche un joint entre deux sections, notamment entre deux sections de bétonnage.

Une fois encore la pièce rapportée (18) sert à assembler les deux sections en béton.

Des plaques de verrouillage allongées, s'étendant dans le sens de la longueur du joint d'étanchéité, sont ancrées aux sections de béton et reposent sur les ailes latérales pour retenir les ailes sur les sections de béton.

L'enceinte de stockage est construite à partir d'éléments en béton préfabriqués (120, 140, 150), assemblés sur place puis fixés les uns aux autres par du béton coulé (186).

elle est composée de 15 tronçons préfabriqués en béton, sans acier,

Les sections en béton renforcé sont vérifiées conformément aux règles de l'Eurocode 2.

Jeter les sections de béton de l’ancienne allée ou du trottoir d’un voisin.

Elles sont constituées de 18 sections circulaires de béton qui proviennent de l’usine d’Enercon à Matane et de deux sections d’acier qui proviennent de l’usine Delta à New Richmond.

Elles sont constituées de 18 sections circulaires de béton qui proviennent de l’usine d'Enercon à Matane et de deux sections d’acier qui proviennent de l’usine Delta à New Richmond.

L’éolienne est formée de 18 sections de béton préfabriquées à Matane ainsi que de 2 sections d’acier fabriquées à New Richmond.

Les premières sections de béton d'un port artificiel arrivent dans la baie.

L'extrémité supérieure de la base (16) limite l'entrée de liquide dans la zone du joint (17) entre les sections de béton adjacentes.

Calculer les efforts de sections génériques de béton armé et vérifier son armature longitudinale.

Le toit est vitré et d’autres sections de remplir avec des sections en béton préfabriqué, comme sur le pont.