Dans la commande d'avance d'admission, la capacité de combustion est améliorée par l'augmentation du rapport de compression réel et l'augmentation de la température de fin de compression.
Un ensemble de plaques d'extrémité de compression multi-zones implique des mécanismes de compression conçus pour comprimer de préférence des zones séparées de l'empilement de pile à combustible.
L'unité d'acquisition obtient un paramètre se rapportant à une pression de fin de compression dans un cylindre du moteur.
Une plaque terminale (14) forme l'extrémité d'expansion et la plaque terminale opposée (22) forme l'extrémité de compression, le générateur (50) étant fixé entre les deux.
Les plaques terminales (14, 22) sont formées avec des diaphragmes (34, 44) et des espaces arrière (32, 34).
Cette invention concerne également un amortisseur placé de manière à fonctionner entre le piston (11) et l'extrémité de compression du tube (10).
Des ensembles de plaques d'extrémité de compression multifonction et multi-zones sont disposées aux extrémités d'un empilement de piles à combustible.
Une culasse de cylindre (30) est fixée au bloc (20) et sert de fermeture pour l'extrémité de compression du cylindre.
Le connecteur à comprimer comprend également un élément de compression doté d’une première extrémité et d’une deuxième extrémité.
Un rebord de compression s'étend à partir d'une extrémité distale du corps de compression.
L'ensemble de compression comprend des collecteurs de plaques d'extrémité opposés, des couches d'isolation thermique, des plaques de compression à froid et des plaques de distribution de compression.
Les moyens de compression comprennent un élément de compression qui coopère avec la plaque d'extrémité.
Le bras ajustable comprend une extrémité d'insertion, un élément de compression ajustable et raccord à compression.
Les ressorts de compression, comme les ressorts de compression hélicoïdaux, comprennent des parties d’extrémité qui possèdent des surfaces de contact intérieures à contours sélectifs.
Cette connexion comporte, généralement, une borne monobloc possédant une partie constituant un corps d'où part une branche. cette dernière comporte un coté de compression, une extrémité proximale et une extrémité distale.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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