Les prévisions de coûts totales sont réparties entre différentes catégories de coûts pour réfléchir plus exactement les coûts de réclamations prévus et sans suite.
Cette récente évolution des coûts des sinistres souligne également l'importance d'une surveillance continue des tendances en cette matière et de l'incidence des réformes.
Sans la réduction des niveaux de coûts des sinistres et des tendances en matière de coûts des sinistres, d'importantes augmentations de taux auraient été nécessaires pour rétablir la rentabilité.
Combien peut me coûter une procédure pour discrimination?
ASAG : Coût des sinistres par véhicule acquis (indemnités d’accident), 2006 à 2010
Notre analyse indique qu'il existe une forte interdépendance entre les estimations des tendances en matière de coûts des sinistres (avant et après les réformes) et l'incidence des réformes sur les niveaux de coûts des sinistres.
En nous fondant sur notre analyse, nous abordons l'incidence estimée des réformes sur le niveau des coûts des sinistres et les tendances en la matière, en plus d'examiner l'évolution de la moyenne des primes et des taux.
Même si le nombre de demandes est légèrement à la baisse ces dernières années, le coût moyen des sinistres, lui, a fluctué.
Tableau 5.1 : Résumé des estimations des tendances en matière de coûts des sinistres et de l'incidence des réformes par garantie
Au cours des cinq dernières années, le coût moyen d'une glissade, d'un trébuchement ou d'une chute s'est élevé à 7 699 $.
Tableau 5.1 : Résumé des estimations des tendances en matière de coûts des sinistres et de l'incidence des réformes par garantie
Tableau 1.1 : Résumé des estimations des tendances en matière de coûts des sinistres et de l'incidence des réformes par garantie principale
Tableau 1.1: Résumé des estimations des tendances en matière de coûts des sinistres et de l'incidence des réformes par garantie principale
Tableau 1.1: Résumé des estimations des tendances en matière de coûts des sinistres et de l'incidence des réformes par garantie principale
De plus, d'autres augmentations annuelles de taux auraient été requises pour tenir compte des tendances prévues en matière de coûts des sinistres.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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