L'invention concerne un moteur rotatif à refroidissement de charge comprenant un carter (204), une première (206) plaque d'extrémité et une deuxième (208) plaque d'extrémité.
L'invention porte sur un moteur rotatif refroidi par une charge qui comprend un corps (204), une première plaque (206) terminale et une seconde plaque (208) terminale.
L'agencement comprend un liquide refroidisseur de charge (12) qui est refroidi par l'air ambiant.
Le refroidisseur d'air de suralimentation est intégré dans la tubulure d'admission (36) et le refroidisseur d'air de suralimentation est doté d'un échangeur de chaleur refroidi par eau.
L'invention concerne un échangeur de chaleur, par exemple un refroidisseur d'air de suralimentation refroidi par eau (WCCAC) qui refroidit l'air de suralimentation à l'aide d'un fluide de refroidissement.
L'unité de refroidissement (23) comprend des surfaces refroidies qui définissent une enceinte (32) recevant une matière de charge (25).
Type de condensation: [refroidissement par air/refroidissement par eau]
Les gaz d'échappement refroidis sont ensuite évacués des chambres de combustion (44) pour être mélangés avec de l'air frais.
22 minutes de temps de charge avec l'air refroidi makstar optimum système de charge.
Temps de charge de 22 minutes avec le système de charge Makstar Optimum refroidi à l'air.
L'invention concerne un moteur rotatif à refroidissement de charge comprenant un carter (204), une première (206) plaque d'extrémité et une deuxième (208) plaque d'extrémité.
L'invention porte sur un moteur rotatif refroidi par une charge qui comprend un corps (204), une première plaque (206) terminale et une seconde plaque (208) terminale.
Ledit récipient mobile est ensuite emporté, les scories refroidies sont déversées hors dudit récipient en vue d'un traitement subséquent et le récipient vidé est ensuite refroidi et est renvoyé pour recevoir de nouvelles charges de scories liquides.
Un besoin de refroidissement par le refroidisseur d'air de suralimentation est déterminé à l'aide de données d'un moteur à combustion interne dont l'air de suralimentation doit être refroidi.
Le turbo est refroidi à l'eau et utilise un système d'air de suralimentation air-air pour améliorer la densité de la charge d'admission.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод