Ce mécanisme à liaison croisée (10) présente un galet de came suiveur (32) destiné à un déplacement vertical qui se déplace conjointement au déplacement vertical du mécanisme à liaison croisée (10).
Un rail de came (50) destiné à pousser le galet de came suiveur (32) pour le déplacer verticalement est situé sur la trajectoire de course du chariot.
Un galet suiveur (16) associé à un élément destiné à être accouplé au chariot est sollicité contre une surface de came (22) sur l'élément (20) afin d'assurer la fixation de la roue (30).
Un galet de came suiveur (44) destiné à déverrouiller le moyen de verrouillage automatique est situé au-dessus du niveau de support du chariot de transport (L) de la trajectoire de course du chariot (P).
L'invention porte sur un système d'actionnement de soupape qui comprend une came et un poussoir à galet.
Le galet de came comprend un rouleau inférieur et un rouleau supérieur à son autre extrémité, chacun pouvant être actionné pour venir en prise avec des lobes de came sur des arbres à came séparés.
Ce mécanisme à liaison croisée (10) présente un galet de came suiveur (32) destiné à un déplacement vertical qui se déplace conjointement au déplacement vertical du mécanisme à liaison croisée (10).
Un poussoir (11) de soupape à rouleau et un premier poussoir (9) de culbuteur à rouleau sont soutenus en position coaxiale à l'autre extrémité du second culbuteur (19).
Un système de galet suiveur appuie la tête d'impression sur le cylindre d'impression.
La came (204) est couplée au piston (208) par un poussoir à galet (206).
Sous une forme, le galet de came comprend un rouleau inférieur pouvant être actionné pour suivre un lobe de came sur un arbre à came inférieur et un rouleau supérieur pouvant être actionné pour suivre un lobe de came sur un arbre à came supérieur.
La lubrification d'un galet de came (8), actionné par une came, d'un mécanisme de distribution d'un moteur à combustion interne s'effectue par un orifice (12) orienté vers la périphérie du galet (8).
Ce dernier comporte un ergot (14) possédant une commande de came (15) permettant de commander la came du tube.
Ledit mouvement est créé par une came (12) de section sensiblement en forme de nautile, un galet de came (16) et un galet suiveur (24) possédant un bras suiveur (26) monté sur l'engrenage (14).
L'ensemble suiveur de came comprend un premier suiveur de came (307) et un second suiveur de came (357) de manière à entrer en contact avec une surface de came.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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