On a monté un cadre (11) sur un élément antérieur d'affichage (10) de cette section de touches (7) et on a inséré un capuchon de touche (12) dans la portion de logement (11a) d'une touche du cadre (11).

Lorsqu'un utilisateur entre une commande sur la section de touches (7) en appuyant sur un capuchon (12), il ressent un clic étant donné qu'un élément métallique en forme de dôme (13) est placé entre la portion de logement (11a) et le capuchon (12).

Selon l'invention, au moins un bouton est disposé à l'intérieur du boîtier, le bouton ayant une symétrie de rotation permettant une rotation du bouton par rapport au boîtier.

Un bouton est prévu sur le boîtier.

On a monté un cadre (11) sur un élément antérieur d'affichage (10) de cette section de touches (7) et on a inséré un capuchon de touche (12) dans la portion de logement (11a) d'une touche du cadre (11).

L'invention concerne un commutateur qui comprend un boîtier de commutateur et un bouton monté de façon mobile sur le boîtier.

La présente invention concerne un dispositif comprenant un boîtier, un bouton et un élément couplé au bouton.

Selon l'invention, un bouton (3) est actionné activement sur le boîtier.

Un bouton de fonction peut être monté dans le boîtier.

Le boîtier comprend un bouton-poussoir et un port de sortie.

Ce bouton flottant permet d'effectuer une translation dans une zone définie par un compartiment.

Un mécanisme d'entraînement en rotation fait tourner le bouton par rapport au boîtier.

Un bouton-poussoir (20) est monté sur le deuxième boîtier (12).

Une touche de commande (7, 8), montée dans le boîtier (4), coopère avec un levier pivotant (39, 40) pour ouvrir la valve d'écoulement (80) et présente un organe de pression (11, 15) émergeant vers le bas.

L'invention concerne un dispositif de verrouillage de la direction à bouton-poussoir destiné à être fixé sur le volant d'un véhicule.