Ledit tendeur de courroie peut être déplacé de sorte à maintenir la tension dans la courroie.
Un tendeur de courroie peut utiliser cet amortisseur pour soumettre une courroie à une précharge et amortir les oscillations de cette courroie.
L'invention concerne un tendeur de courroie perfectionné pour système d'entraînement par courroie comprenant un tendeur de courroie, une poulie de vilebrequin, une poulie d'accessoires, et une poulie de moteur/générateur.
Un système de contrôle calcule le déplacement du tendeur de courroie.
L'invention porte sur un mécanisme d'amortissement asymétrique (100) à utiliser dans un tendeur de courroie.
Un système de commande de tension de bande comprend une commande de tension de bande (112, 212) et une poulie de tension d'arrêt (114, 124).
Tendeur de sangles (1) pour ceintures de sécurité.
Une unité rotative d'entraînement est utilisée pour un tendeur d'une ceinture de sécurité.
L'invention concerne un prétensionneur de ceinture de sécurité, à entraînement pyrotechnique pour un système de ceinture de sécurité, comprenant un dispositif d'entraînement pyrotechnique.
L'invention concerne un amortisseur conçu pour un tendeur (10) de courroie à bras de levier.
Ni le tendeur de sangles ni l'unité de bobinage ne sont soumis à une charge.
L'invention concerne un enrouleur de ceinture de sécurité comportant un dispositif de tension agissant, par l'intermédiaire d'une roue de sortie entraînée, sur l'arbre de ceinture.
L'invention concerne un tendeur de ceinture de sécurité comprenant un enrouleur et un mécanisme de tension pouvant être couplé à l'arbre de cet enrouleur par un coupleur de tension constitué d'un cliquet de couplage monté pivotant.
On peut également monter, sur cet enrouleur de ceinture de sécurité, un dispositif de mise en tension (16) de la ceinture, lequel agit sur l'axe de montage (2).
La ceinture (13) est de préférence rétractable et tendue au préalable au moyen d'un tendeur (14) de ceinture à blocage par inertie ou en cas de collision.
Dans une application, le système de commande de bande est conçu pour un véhicule automobile (126, 226).
Lorsque vous relâchez l'outil du tendeur de courroie, la courroie serpentine doit être correctement alignée.
La présente invention a également trait à un procédé d'installation d'un tendeur de courroie, dans lequel l'arbre de pivot se déplace linéairement de façon sensiblement exacte lorsque le tendeur entre en contact de mise en tension avec la courroie.
L'invention concerne un tendeur de courroie (100) comprenant un bras pivotant (10) forcé vers une courroie par un ressort de torsion (30).
Dans de nombreux cas, l'état de dégradation de certains pneus exige leur remplacement.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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