L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un tel coussinet de palier lisse.
Ce résultat est obtenu par une configuration appropriée du coussinet de palier (17).
La présente invention concerne un procédé pour réaliser un coussinet de palier (8) ainsi qu'un palier à balancier, notamment pour une unité hydraulique à pistons axiaux.
L'invention concerne un coussinet de palier de vilebrequin dans le moteur à combustion d'un véhicule.
L'invention concerne un coussinet de palier (1, 1') présentant une première et une seconde zone exposée (4, 5), ces deux zones exposées (4, 5) étant formées sur la surface intérieure des deux extrémités (3a, 3b) du coussinet de palier.
La rotule repose dans le demi-coussinet ; le demi-coussinet (3) étant subdivisé en lèvres (9) par des fentes (8).
Le demi-coussinet supérieur (106) et le demi-coussinet inférieur (108) peuvent être assemblés pour former un alésage cylindrique (112) qui est disposé entre ceux-ci.
Le palier moteur (100) comprend également un demi-coussinet inférieur (108) ayant une seconde partie en relief à un seul côté (140).
L'invention porte sur un demi-coussinet de moteur ayant une capacité de charge latérale améliorée.
Le palier moteur (100) comprend un demi-coussinet supérieur (106) ayant une première partie en relief à un seul côté (130).
L'invention concerne une coquille de coussinet de bielle de moteurs à combustion interne ou une coquille de palier principal destinée au vilebrequin de moteurs à combustion interne.
Le palier lisse (261, 262) est constitué d'un logement de palier (32) et d'une coquille de coussinet (34) maintenue ouverte et dotée de deux surfaces portantes (36).
Selon l'invention, la coquille de coussinet (6) comporte une bande de tôle munie d'évidements et déformée pour former la coquille de coussinet.
Ce dispositif de compensation est constitué d'une coquille de coussinet supérieure (3), d'une coquille de coussinet inférieure (5) et de billes (4) qui sont maintenues par une cage (9) selon un agencement prédéterminé.
La coquille de coussinet (2) est divisée en au moins deux parties (3, 4) distinctes, la rotule (1) et la coquille de coussinet (2) étant réalisées dans un matériau céramique.
L'invention concerne un coussinet d'essuie-glace, comportant une coquille (26) dans laquelle se loge un arbre (22) qui est relié en un point avec un entraînement (12, 14, 16, 18, 20) et qui possède un support (28) destiné à un bras d'essuie-glace (30).
Ladite coquille comprend au moins deux parties de coquille (1a, 1b) formant une surface de coussinet intérieure, moulée en sphère creuse.
Le palier d'arrêt se présente sous la forme d'un palier coulissant (26, 27) et présente un coussinet (28) côté stator, un arbre de palier (20) côté rotor, et un manchon intermédiaire (30) situé entre le coussinet (28) et l'arbre de palier (20).
Selon l'invention, le coussinet avant (11) et le coussinet arrière (5) sont pré-équipés de modules (3, 15, 25, 31), et les coussinets pré-équipés (5, 11) sont connectés fixement.
L'invention a également pour objet un palier, en particulier un palier principal de vilebrequin, comprenant un coussinet de ce type en combinaison avec un coussinet coulissant (100), dans lequel se trouve un contre-rotor qui tourne et est lubrifié.
La coquille palier (4) est fixée dans le boîtier de joint par l'intermédiaire d'une bague de verrouillage (9).
Le contour intérieur de la bague de fermeture suit sensiblement le contour extérieur de la coquille de palier, par un chanfrein ou un rayon développé.
Le palier à roulement (16) présente une coquille de palier non rotative (20) et une coquille de palier rotative (22).
L'invention concerne un palier d'articulation constitué pour l'essentiel d'un corps sphérique et d'une coque du palier, le corps du palier étant entouré au moins en partie par la coque du palier.
Le roulement à billes (10) comprend une coque (11) formant le tambour (1) et une coque solidaire du bâti (13) de la machine.
Un entraînement destiné à faire pivoter cette coque de palier à bascule est relié à la coque de palier à bascule au moyen d'une liaison, et un autre entraînement sert à verrouiller et déverrouiller le logement de palier.
Ledit élément palier (5) comporte une coque palier (3) et une plaque de base (1), la coque palier (3) étant reliée de façon mobile à la plaque de base fixée au véhicule.
La buse ou la cartouche comporte un élément de palier et l'autre pièce parmi la buse et la cartouche comporte une enveloppe de palier, l'élément de palier et l'enveloppe de palier formant un pivot.
La forme partielle (202) de l'élément intercalaire (200) est surdimensionnée de manière définie par rapport à l'échancrure (202a) de la fente (12), ce qui induit un ajustement avec jeu prédéterminé entre le corps et la coque du palier.
L'objectif de la présente invention est d'améliorer cette coquille de support (22), de façon que sa production puisse être économique.
Une partie plaque principale est formée à partir d'une structure d'enveloppe porteuse de charge.
L'invention concerne une cuvette destinée à une articulation à rotule et présentant un noyau (4) en matière plastique, dont au moins une partie est revêtue d'une feuille (3).
Cette coquille de support (1) est recouverte d'une coquille décorative (2) extérieure en tôle d'acier, ce qui a pour résultat de former une cavité (7).
L'agencement de palier comprend une seconde coque de palier conçue de manière à être couplée à une seconde partie de l'éolienne.
L'invention porte sur un système pour construire des structures de coque autoportantes à grande échelle en matériau durcissable.
L'invention concerne également un palier de laminoir (1) correspondant et un coussinet (3) correspondant, ainsi qu'un procédé de production de ce dernier.
Suite au pivotement de la buse de la première à la deuxième position, l'étanchéité entre l'élément de palier et l'enveloppe de palier est améliorée.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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