L'invention porte sur un système d'avion sans pilote qui comporte un avion avec pilote et un avion sans pilote.
Le système de commande au sol pour avions vient en interface uniquement avec une unité de puissance auxiliaire d'avion ou une autre source d'alimentation d'avion, toutefois en fonctionnant indépendamment des systèmes de l'avion.
L'invention concerne des entrées d'air dynamique destinées à des systèmes de conditionnement d'air pour aéronefs et à d'autres systèmes pour aéronefs et engins non-aéronefs.
Le système d'avion sans pilote peut décoller ou atterrir avec l'avion sans pilote et l'avion avec pilote couplés l'un à l'autre.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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