système d’alerte actif en cas de chargement ou de déchargement tardif

De plus, le RDC intègre également une fonction d'avertissement active.

Source : Transports Canada (des dispositifs automatiques équipent 5606 des passages à niveau publics).

Source : Transports Canada (Des dispositifs d'avertissement automatiques équipent 5606 passages à niveau publics.)

Source : Transports Canada (5606 passages à niveau publics munis de dispositifs de signalisation automatique).

Source : Transports Canada (des dispositifs automatiques se trouvent à 5 606 des passages à niveau publics).

Il récapitule les messages d’alertes actifs en les affichant successivement sur l’écran multifonction.

Il récapitule les messages d’alerte actifs en les affichant successivement sur l’écran multifonction.

Cependant, l'usage de panneaux d'avertissement avec feux clignotants, bien que présentant un certain potentiel, n'est pas très répandu.

Il récapitule les messages d'alerte actifs en les affichant successivement sur l'écran multifonction.

Un premier avertisseur optique actif (206) situé sur ou à proximité du passage à niveau reçoit ou transmet des informations associées au passage à niveau.

À l’aide d’un système d’alerte, le module informe l’utilisateur des retards dans les temps de charge et de décharge.

Près de 50 % des collisions entre des véhicules et des trains se produisent à des passages à niveau dotés de dispositifs de signalisation (barrières, feux ou cloches).

LEXGUARD, premier système d’avertissement actif pour angle mort, apporte depuis des années la preuve de son efficacité à améliorer la sécurité routière.

capteurs actifs à impulsions Doppler